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美國(guó)Stiffy Hand Tool Safe推動(dòng)桿SHT2-42

美國(guó)Stiffy Hand Tool Safe推動(dòng)桿SHT2-42

產(chǎn)品時(shí)間:2023-03-17

產(chǎn)品品牌:其他品牌

簡(jiǎn)要描述:

,其改進(jìn)之處在于在拉桿頭與支承軸之間具有聚氨酯彈性體。汽車推力桿,桿頭與雙橋連接處受力后所產(chǎn)生的形變集中在聚氨酯彈性體上,由于聚氨酯彈性體具有較強(qiáng)的彈性,美國(guó)Stiffy Hand Tool Safe推動(dòng)桿SHT2-42

品牌其他品牌產(chǎn)地類別進(jìn)口
儀器種類實(shí)驗(yàn)室型應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,石油,能源,交通

推力桿的作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因?yàn)樵谄囖D(zhuǎn)彎時(shí),中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問(wèn)題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。美國(guó)Stiffy Hand Tool Safe推動(dòng)桿SHT2-42

橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U"形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。美國(guó)Stiffy Hand Tool Safe推動(dòng)桿SHT2-42

當(dāng)車身側(cè)傾的時(shí)候,兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不*,橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車側(cè)傾的阻力,終起到了橫向穩(wěn)定的作用。防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋的前后移位,還可以防止左右上的移位,因?yàn)檫@在汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的情況,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生了摩擦,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨損,甚至是發(fā)生爆胎的一些嚴(yán)重性交通事故。 它包括桿體,桿體的兩端具有桿頭,桿頭上具有與汽車雙橋連接的支承軸


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