小汽車的三元催化器是否更換的得及時，實(shí)際的尾氣排放中各種污染物是否在標(biāo)準(zhǔn)的上限之下，很多專家對此是心存疑慮的。在機(jī)動車污染方面，大的問題還是出在柴油機(jī)動車，特別是柴油大貨車上。是世界上的塑料生產(chǎn)和消費(fèi)，微塑料污染也對近海生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。CAT 1051美國PUMP貓牌三缸正排量柱塞泵

(DIFFUSER for Aqua Signal Ceilling Luminare Surface fl.lamp fitting 0666404202 (2x36W) Aqua Signal code: 9840041100 (opal polycarbonate) l=1275mm, b=273mm, h=30mm)

*  (BALLAST for single sodium lamp fitting 400W Aqua Signal code: 1507, 230V/60Hz)

*  (Single Sodium Lamp Fitting Aqua Signal code: 1076001 max.500W QT-DE, 194x326x376mm

去年，正式啟動個有關(guān)海洋微塑料的科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——“海洋微塑料測和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)評估技術(shù)研究"，聚焦微塑料在近海海洋環(huán)境中污染的現(xiàn)狀及其在海洋生態(tài)系統(tǒng)中的復(fù)雜行為，在此基礎(chǔ)上對微塑料的海洋環(huán)境風(fēng)險做出科學(xué)的風(fēng)險評估，對海洋微塑料污染的測、管控提供有效的技術(shù)支撐和決策咨詢。前不久在上海舉行的東方科技論壇上，與會專家紛紛呼吁，應(yīng)盡快加強(qiáng)生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)關(guān)于陸域、海域塑料污染的管理與控。

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